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環(huán)衛(wèi)車監(jiān)管解決方案

通過智能車載定位終端和感知設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析處理,對各類環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行集中管理。建設(shè)統(tǒng)一的管理信息和數(shù)據(jù)存儲平臺,提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)的質(zhì)量,降低環(huán)衛(wèi)運(yùn)營的成本。

  • 場景一:
    如何拿數(shù)據(jù)管理環(huán)衛(wèi)車的司機(jī)
  • 場景二:
    如何精準(zhǔn)管控環(huán)衛(wèi)車的油耗
  • 場景三:
    環(huán)衛(wèi)車實(shí)況如何進(jìn)行全屏查看
  • 場景四:
    提升與核算環(huán)衛(wèi)車工作效能
  • 場景五:
    建立車隊環(huán)衛(wèi)車身份檔案
  • 場景六:
    想查看環(huán)衛(wèi)車的歷史軌跡
  • 場景七:
    如何對環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行調(diào)度管理
  • 場景八:
    環(huán)衛(wèi)車數(shù)據(jù)和企業(yè)ERP、OA對接
  • 場景九:
    如何防止公車私用的行為
  • 場景十:
    如何監(jiān)管環(huán)衛(wèi)車超速的行為

特點(diǎn)與優(yōu)勢

在硬件層面,除了常規(guī)的定位功能外,硬件終端還支持外置的超聲波油耗傳感器、舉升傳感器等。

實(shí)時車況 調(diào)度協(xié)同

統(tǒng)計報表 運(yùn)營考核

傳感外設(shè) 串口傳輸

API模式 直連模式

框架與功能

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